Babak Zareiyan 他们把质量比是 3 比 2 的硫铝酸盐水泥和 P.O 42.5 波特兰水泥混合在一起,做成胶凝材料,然后设计出不同骨料粒径和胶砂比的 3D 打印混凝土,来研究材料的力学性能。研究得出的结果是,在 3D 打印机能够打印的范围里,可以通过不一样的挤出速率和层厚度,来算出 3D 打印混凝土的界面强度。经过试验可以证明,在合适的挤出速率和层厚度条件下,3D 打印混凝土层与层之间的结合强度能够稳稳地提高 16%。
Zhang Yu 他们用波特兰水泥当作胶凝材料,还用纳米黏土、硅灰当作矿物掺合料,把最大粒径是 1 毫米、细度模数是 2.84 的河沙当作细骨料,设计出一种水胶比是 0.35 的复合材料,用它来当作 3D 打印混凝土的基体。然后把材料的胶砂比从 0.6 变到 1.5,研究不同胶砂比的材料流变性能、力学性能还有干缩效果。试验结果显示,胶砂比在 1.0 到 1.2 之间的 3D 打印混凝土打印出来的效果是最好的,而且材料的干燥收缩量也在合理的范围里。用胶砂比是 1.2 的材料去做力学性能测试,T1 方向的抗压强度比 T2 和 T3 方向大很多,并且 T3 方向的力学性能和普通混凝土差不多。根据试验研究结果,作者用优化后的 3D 打印混凝土配合比打印出预制构件,还在现场把它们拼装成了一个长 8.4 米、宽 2.8 米、高 3.1 米的公共汽车站。
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